В настоящее время ведется разработка нового положения о конкурсе сезона 2024-2025 годов.
Организаторы конкурса «Лучший водитель такси в России» стремятся каждый новый сезон делать непохожим на предыдущий. Уже началась работа над положением о проведении VII Всероссийского конкурса профессионального мастерства «Лучший водитель такси в России» сезона 2024-2025 годов. Документ будет опубликован весной 2024 года. Сам же новый сезон стартует летом 2024-го.
«В ближайшие дни мы разошлем проект положения региональным уполномоченным органам, контролирующим таксомоторные перевозки. После их правок документ будет направлен на согласование в федеральные ведомства. При этом для нас важно мнение непосредственных участников конкурса: простых водителей такси. Ждем от вас интересные предложения и новые идеи по развитию конкурса по адресу info@russia-driver.taxi или в нашем сообществе в социальной сети ВКонтакте», — сказал руководитель проекта «Лучший водитель такси в России» Кирилл Казанин.
Что нового?
Разрабатываемое положение содержит много новшеств. Например, в следующем сезоне планируется снизить максимальное количество допустимых ошибок при тестировании на знание ПДД. Сейчас баллы можно набрать, правильно ответив хотя бы на 10 вопросов из 20. Но в следующем сезоне таких поблажек уже не будет. Ориентировочно нижний порог будет поднят до 12 баллов.
Получит развитие институт наставничества. Фору для финалистов сезона 2023-2024 годов хотят сократить с 6 до 4 баллов. А за каждого привлеченного участника Наставник получит по одному бонусному баллу. Таким образом он сможет повысить свой начальный счет. Кроме этого, если выступающий под наставничеством участник при тестировании на знание ПДД допустит минимум ошибок (от 0 до 2), то его Наставник дополнительно получит еще один балл.
В практическом туре ожидается введение новых элементов. Это «Эстафета», которую многие помнят по сезону 2018 года. Однако это испытание будет усложнено. Также планируется впервые на региональном этапе установить элемент «Круг». Участники должны будут проехать по окружности как передним, так и задним ходом. Этот элемент знаком финалистам сезонов 2020 и 2021-2022 годов. Он был на федеральном этапе в Сочи и в Грозном, вызывав массу сложностей при прохождении. Будет интересно посмотреть на то, как участники выполнят его в своих регионах.
При оценке плавности вождения будет использован традиционный стакан воды на крыше. Однако балльную систему доработают. Появятся более жесткие штрафные санкции для тех, кто все-таки не довез стакан до финиша в целости и сохранности. Ввиду этих усложнений и добавления непростых элементов планируется увеличить контрольное время на прохождение практики. Предварительно с 4:40 до 5 минут.
На федеральном этапе трасса «Спринт-слалом» дуэль будет также усложнена дополнительными элементами. И в отличие от текущего сезона, где жеребьевка группового этапа будет проходить по корзинам (в зависимости от набранных баллов на региональных этапах), планируется провести полный рандомайзер среди всех финалистов. По мнению оргкомитета, это повысит зрелищность группового этапа и внесет непредсказуемость в пары, формируемые на стадии плей-офф.
Сезон 2023-2024 года продолжается
Одновременно с разработкой нового положения организаторы занимаются подготовкой к конкурсным испытаниям текущего сезона. Весной начнутся региональные этапы конкурса «Лучший водитель такси в России» сезона 2023-2024 годов.
Всего в финале примут участие 32 водителя такси. Причем 25 финалистов уже известны: ими стали 24 победителя прошедших в прошлом году региональных этапов. А один счастливчик смог попасть в финал конкурса без предварительного отбора, победив в розыгрыше «Везучий случай».
Еще семь участников мы узнаем этой весной, когда стартуют новые региональные этапы текущего сезона. Календарь проведения туров будет публиковаться по мере согласования всех организационных вопросов. При этом будущие участники уже сейчас могут изучить действующее положение о конкурсе и начать готовиться к предстоящим этапам.