Правительство РФ поддержало предложение Минэкономразвития о продлении еще на три года первого экспериментального правового режима (ЭПР) по эксплуатации высокоавтоматизированных транспортных средств, то есть так называемого роботакси.
Как рассказали в пресс-службе Минэкономразвития, с начала проведения эксперимента в 2022 году его единственным участником остается ООО «Яндекс Испытания». Тестирование беспилотного такси проходит в Москве, на федеральной территории «Сириус» и в Иннополисе.
С 2022 года пассажиры воспользовались экспериментальным сервисом более 100 тысяч раз, а общий пробег роботакси превысил 8 млн км. В ходе тестирования в России впервые апробировали технологию автоматизированного управления автомобилем без водителя.
Разработчики отмечают, что развитие автономного транспорта происходит не только за счет совершенствования технологий, но и благодаря законодательному регулированию, позволяющему безопасно внедрять беспилотные машины на дороги общего пользования.
В Правительстве добавили, что новая технология улучшает качество логистических процессов, влияет на повышение безопасности дорожного движения, а также позволяет решить проблему кадрового дефицита.
Поэтому, учитывая положительные результаты эксперимента, Минэкономразвития совместно с Минтрансом и Минпромторгом России решили продлить действие нового режима еще на три года.
«Эксперимент по тестированию роботакси — один из самых успешных. За три года более 8 млн км в беспилотном режиме! Важно отметить, что решение Правительства дает запуск пересобранной программы эксперимента, а именно: расширены и уточнены показатели эффективности, что необходимо для фиксации достижения отдельных задач и проверки гипотез. Планируется, что результаты обновленного ЭПР будут максимально учтены при разработке федерального закона о регулировании высокоавтоматизированных транспортных средств», — сказал директор департамента цифрового развития и экономики данных Минэкономразвития России Владимир Волошин.
Он также добавил, что на сегодняшний день экспериментальный правовой режим является единственным легальным способом эксплуатации наземных высокоавтоматизированных транспортных средств.
Фото: storyset c freepik.com